W zbloczu urządzenia dźwigowego (układzie wielokrążków) występują elementy o różnych funkcjach, które na rysunkach bywają mylone, jeśli patrzy się jedynie na ogólny kształt. Lina nośna to ten element, który przenosi siły w układzie i przebiega po krążkach, zmieniając kierunek prowadzenia oraz (w układach wielokrążkowych) pozwalając uzyskać przewagę mechaniczną.
Odpowiedź "linę nośną" jest poprawna, gdy oznaczenie na rysunku odnosi się do odcinka liny biegnącego w zbloczu. To typowy sposób oznaczania: litera wskazuje cienki, ciągły element przechodzący przez krążki lub wychodzący ze zblocza.
- "jarzmo" jest elementem konstrukcyjnym/łączącym (często część korpusu zblocza lub element do zawieszenia), a nie częścią toru prowadzenia liny. Na rysunkach ma zwykle postać masywniejszego łącznika.
- "hak" to element chwytający do podwieszenia ładunku (lub zawieszenia zblocza). Zwykle jest wyraźnie rozpoznawalny po kształcie i położeniu na końcu układu, a nie w torze prowadzenia liny.
- "krążek linowy" to koło/rolka osadzona w zbloczu, po której przesuwa się lina. Jeżeli litera wskazywałaby na krążek, oznaczenie dotyczyłoby elementu obrotowego (koła), a nie samej liny.
W praktyce eksploatacji (również w warunkach odkrywki) prawidłowe rozróżnienie tych części ma znaczenie dla kontroli zużycia i bezpieczeństwa: inne kryteria oceny stosuje się dla liny, inne dla krążków i haka. Na egzaminie warto najpierw ustalić, czy oznaczenie dotyczy elementu giętkiego (lina), elementu obrotowego (krążek) czy elementu zaczepowego (hak/jarzmo).
