W prostowniku mostkowym (mostek Graetza) prąd do obciążenia płynie w każdym półokresie napięcia wtórnego transformatora, ale za każdym razem przez dwie diody. Dzięki temu uzyskuje się prostowanie dwupołówkowe: napięcie wyjściowe (średnie i skuteczne po filtracji) jest wyższe, a tętnienia mniejsze niż w prostowaniu połówkowym.
Jeżeli napięcie wyjściowe spada do około połowy wartości znamionowej, a jednocześnie poprawnie dobrany bezpiecznik F1 nie ulega przepaleniu, to istotna jest informacja o prądzie: nie występuje gwałtowny wzrost poboru prądu typowy dla zwarć. Taki objaw pasuje do sytuacji, w której układ przestaje prostować "pełnofalowo" i zaczyna przewodzić tylko w części cyklu.
Odpowiedź "O przerwie jednej z diod mostka prostowniczego." jest właściwa, ponieważ przerwa w jednej diodzie (lub w jednej gałęzi mostka) powoduje, że dla jednego z półokresów nie ma poprawnej ścieżki przewodzenia. W efekcie obciążenie dostaje energię rzadziej (jak w prostowaniu połówkowym), co w praktyce daje odczuwalnie niższe napięcie i wyraźny spadek wydajności ładowania akumulatora.
Odpowiedź "O zwarciu między uzwojeniami transformatora." jest mało prawdopodobna w świetle warunku o bezpieczniku: zwarcie uzwojeń zwykle zwiększa prąd po stronie pierwotnej lub wtórnej, co powinno prowadzić do zadziałania zabezpieczenia albo do silnego nagrzewania, a nie do "spokojnego" spadku napięcia do połowy.
Odpowiedź "O zwarciu jednej z diod mostka prostowniczego." również kojarzy się z przeciążeniem: zwarcie diody może tworzyć nieprawidłową drogę prądu, podnosić prądy w transformatorze i w konsekwencji wywoływać zadziałanie bezpiecznika. To jest mechanizm inny niż sam spadek napięcia przy braku przepalenia F1.
Odpowiedź "O uszkodzeniu bezpiecznika F2." nie wynika z podanego objawu: awaria bezpiecznika w torze zasilania zwykle powoduje brak napięcia (przerwa w obwodzie), a nie stabilne "około połowy" napięcia znamionowego. Dlatego najbardziej diagnostycznie spójny wniosek to przerwa jednej z diod mostka.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w treści pojawia się informacja, że zabezpieczenie nie zadziałało, traktuj to jako sygnał, że usterka nie powoduje nadprądu (częściej przerwa niż zwarcie).
