KWALIFIKACJA MOT6 - STYCZEŃ 2018

PYTANIE NR 14.
Na rysunku przedstawiono wymagane przepisami usytuowanie pojazdu i urządzenia pomiarowego w obszarze pomiarowym. Przeprowadzenie tego pomiaru należy zlecić
Ilustracja przedstawia schematyczny rysunek techniczny dotyczący usytuowania pojazdu i urządzenia pomiarowego w obszarze
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Pomiary wykonywane na stacji kontroli pojazdów powinny być realizowane przez osobę mającą właściwe uprawnienia do wykonywania czynności diagnostycznych. Kierownik SKP pełni przede wszystkim funkcje organizacyjne i nadzorcze, natomiast lakiernik i blacharz zajmują się naprawami, a nie urzędowymi pomiarami kontrolnymi.

Pełne wyjaśnienie:

W realiach stacji kontroli pojazdów (SKP) czynności pomiarowe i kontrolne, które stanowią element procedur związanych z oceną stanu pojazdu, powinny być wykonywane przez osobę, której rola zawodowa jest związana z diagnostyką oraz formalną oceną wyników. Dlatego właściwym wyborem jest odpowiedź "diagnoście na stacji kontroli pojazdów" – to diagnosta wykonuje pomiary w ramach stanowiska kontrolnego i odpowiada za ich prawidłowe przeprowadzenie oraz udokumentowanie.

Odpowiedź "kierownikowi stacji kontroli pojazdów" bywa wybierana intuicyjnie, ponieważ brzmi "najbardziej decyzyjnie". W praktyce jest to jednak rola organizacyjna: zarządzanie personelem, harmonogramem pracy, nadzór nad wyposażeniem i procedurami. Nie oznacza to automatycznie wykonywania konkretnych pomiarów przez kierownika.

Odpowiedzi "lakiernikowi" i "blacharzowi" są niepoprawne, bo dotyczą zawodów naprawczych. Lakiernik specjalizuje się w powłokach lakierniczych i przygotowaniu powierzchni, a blacharz w naprawach elementów nadwozia. Te czynności mogą być potrzebne, aby usunąć usterki wykryte w trakcie kontroli, ale nie są to osoby, którym zleca się pomiary prowadzone w obszarze pomiarowym SKP.

Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w pytaniu pojawia się "obszar pomiarowy", "urządzenie pomiarowe" i kontekst wymagany przepisami, zwykle chodzi o czynność formalną/diagnostyczną. Wtedy szukaj odpowiedzi związanej z uprawnionym diagnostą, a nie z naprawą lub zarządzaniem.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Pomiary w ramach kontroli pojazdu w SKP wykonuje diagnosta z odpowiednimi uprawnieniami. To on obsługuje urządzenia kontrolno-pomiarowe w procedurze badania i odpowiada za poprawność wyniku oraz jego udokumentowanie.
Kierownik SKP zwykle odpowiada za organizację pracy, nadzór i zapewnienie zasobów, a nie za wykonywanie każdej czynności pomiarowej. Samo stanowisko kierownicze nie oznacza, że dana osoba wykonuje pomiary zamiast diagnosty.
"Obszar pomiarowy" to wydzielone miejsce, w którym pojazd i przyrząd muszą być ustawione w określony sposób, aby pomiar był miarodajny i powtarzalny. W pytaniach egzaminacyjnych to sygnał, że chodzi o czynność kontrolno-diagnostyczną.
Zwykle nie. Lakiernik wykonuje prace związane z przygotowaniem i nakładaniem powłok lakierniczych, a nie pomiary w procedurze kontroli pojazdu. Może przygotować pojazd po naprawie, ale pomiar formalny na stanowisku kontrolnym wykonuje diagnosta.
Nie jest to typowy zakres pracy blacharza. Blacharz zajmuje się naprawą elementów nadwozia i konstrukcji, natomiast pomiary w SKP mają charakter kontrolny i są wykonywane w ramach procedur diagnostycznych przez uprawnionego diagnostę.
Zwróć uwagę na słowa: "wymagane przepisami", "urządzenie pomiarowe", "obszar pomiarowy", "badanie". Taki język wskazuje na procedurę kontrolną, a nie naprawę. Wtedy najbardziej pasuje osoba wykonująca badanie, czyli diagnosta.
Kluczowe są uprawnienia diagnosty do wykonywania czynności związanych z badaniem pojazdów oraz znajomość procedur i obsługi urządzeń. Na egzaminie zwykle wystarczy rozumieć, że pomiary formalne w SKP przypisuje się diagnoście, nie innym zawodom.
Najczęściej po naprawach, przed dopuszczeniem pojazdu do ruchu lub gdy potrzebne jest potwierdzenie parametrów w procedurze kontroli. Warsztat może przygotować auto, ale sam pomiar kontrolny w stanowisku diagnostycznym wykonuje osoba uprawniona w SKP.
Częsty błąd to wybór "kierownika", bo brzmi najważniej, albo wybór zawodu naprawczego, bo "pracuje przy aucie". Warto rozdzielić: naprawa (blacharz/lakiernik) vs kontrola i pomiar w procedurze (diagnosta).
Ucz się mapy ról: kto naprawia, kto diagnozuje, kto nadzoruje. Przećwicz typowe słownictwo zadań (pomiar, stanowisko, procedura) i łącz je z osobą wykonującą czynność. Pomaga też analiza przykładowych arkuszy i omówienie typowych pułapek.
info

Statystycznie 79% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnio łatwe

Eksperci podkreślają: "Pomiary wykonywane na stacji kontroli pojazdów powinny być realizowane przez osobę mającą właściwe uprawnienia do wykonywania czynności diagnostycznych."

Materiały:

  • Materiały szkolne i podręczniki z zakresu badań technicznych pojazdów oraz organizacji pracy SKP
  • Dokumentacje i instrukcje obsługi urządzeń kontrolno-pomiarowych stosowanych na stanowiskach diagnostycznych
  • Wewnętrzne procedury jakości i obiegu dokumentów w stacji kontroli pojazdów (regulaminy, instrukcje stanowiskowe)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego