Pytanie wymaga odczytania, czym zasilany jest silnik, czyli jakie napięcie i jaki rodzaj prądu występują na zaciskach odbiornika końcowego, a nie na wejściu całego układu.
Na schemacie po lewej stronie widać zasilanie trójfazowe L1, L2, L3 z opisem 230/400 V. Następnie energia przechodzi przez transformator trójfazowy, którego zadaniem jest dopasowanie (najczęściej obniżenie) napięcia do wartości wymaganej przez napęd. Za transformatorem znajduje się blok z symbolem diody, co wskazuje na prostownik. Prostownik realizuje konwersję prądu przemiennego na prąd stały.
Na wyjściu prostownika (przewody prowadzące bezpośrednio do silnika) zaznaczono wartość 200 V. Dodatkowo sam silnik jest oznaczony jako silnik prądu stałego: litera M z poziomą kreską (dla silnika AC typowo spotyka się oznaczenie z symbolem ~). Zatem silnik jest zasilany prądem stałym 200 V.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują?
- "trójfazowego 400 V." opisuje parametry sieci na wejściu układu. To nie jest bezpośrednie zasilanie silnika, bo pomiędzy siecią a silnikiem znajdują się transformator i prostownik.
- "jednofazowego 230 V." nie zgadza się z obecnością trzech faz L1–L3 oraz z torem przekształcenia, a także z opisanym napięciem 200 V po stronie wyjściowej.
- "prądu zmiennego 200 V." jest sprzeczne z faktem zastosowania prostownika (dioda) oraz symbolem silnika DC; po prostowaniu i zasilaniu silnika prądu stałego oczekuje się prądu stałego, nie zmiennego.
Wskazówka egzaminacyjna: w takich zadaniach najpierw znajdź odbiornik (silnik) i prześledź tor zasilania do niego. Odpowiedź zwykle odpowiada opisowi na wyjściu przekształtnika, a nie parametrom sieci z lewej strony rysunku.
