Wąskopasmowa (najczęściej cyrkonowa) sonda lambda jest czujnikiem, którego napięcie wyjściowe silnie zależy od zawartości tlenu w spalinach. Z punktu widzenia diagnostyki kluczowe jest to, że jej charakterystyka nie jest liniowa w szerokim zakresie, tylko ma wyraźny "skok" w okolicy składu stechiometrycznego (λ≈1).
Dlaczego poprawne jest "450 [mV]."
W pobliżu stechiometrii napięcie sondy przechodzi przez wartość około 0,45 V (450 mV). To praktyczny punkt odniesienia: sterownik dąży do pracy w pętli zamkniętej tak, aby sygnał sondy przełączał się raz na stronę "bogato", raz na stronę "ubogo", co w przybliżeniu utrzymuje średnio λ blisko 1.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe
- "750 [mV]." i "800 [mV]." to wartości typowe dla obszaru mieszanki bogatej. W tych warunkach w spalinach jest mało tlenu, a napięcie wąskopasmowej sondy rośnie. Nie oznacza to jednak punktu przejścia, tylko stan po stronie "bogatej".
- "100 [mV]." to wartość typowa dla mieszanki ubogiej. Gdy tlenu w spalinach jest dużo, napięcie spada w okolice 0,1–0,2 V. To również nie jest punkt przejścia, tylko stan po stronie "ubogiej".
Wskazówka diagnostyczna
Na oscyloskopie sprawna wąskopasmowa sonda w pętli zamkniętej zwykle oscyluje pomiędzy wartościami niskimi i wysokimi, przechodząc często przez okolicę 0,45 V. Brak przełączania, "zawieszenie" blisko 0,8 V lub blisko 0,1 V może sugerować problem z mieszanką, czujnikiem lub warunkami pracy silnika.
Uwaga pojęciowa: w nowocześniejszych układach spotyka się także sondy szerokopasmowe, w których interpretacja sygnału jest inna niż proste 0–1 V. W tym pytaniu chodzi o klasyczną charakterystykę przełączającą.
