KWALIFIKACJA SPL4 - STYCZEŃ 2020

PYTANIE NR 8.
Oblicz współczynnik wypełnienia przestrzeni ładunkowej naczepy, jeżeli pojemność pojazdu wynosi 160 m3, a objętość właściwa ładunku 80 m3.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Współczynnik wypełnienia to stosunek objętości zajętej przez ładunek do pojemności przestrzeni ładunkowej. Liczymy: 80 m3 / 160 m3 = 0,5. Wynik 0,5 oznacza, że wykorzystano 50% kubatury naczepy.

Pełne wyjaśnienie:

Współczynnik wypełnienia przestrzeni ładunkowej opisuje, jaka część dostępnej kubatury pojazdu została faktycznie zajęta przez ładunek. Najczęściej rozumie się go jako:

współczynnik wypełnienia = objętość ładunku / pojemność przestrzeni ładunkowej

W zadaniu pojemność naczepy wynosi 160 m3, a objętość ładunku 80 m3. Ponieważ obie wartości są w tych samych jednostkach, nie wykonuje się żadnych przeliczeń jednostek. Wystarczy proste dzielenie:

80 / 160 = 0,5

Interpretacja: wynik 0,5 oznacza wykorzystanie 50% dostępnej przestrzeni (połowa kubatury naczepy jest zajęta). To typowy wskaźnik używany w logistyce do oceny efektywności załadunku i decyzji, czy warto dołożyć dodatkowy ładunek lub zastosować inne jednostki ładunkowe (np. inną paletyzację).

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?

  • 0,4 – zaniża wynik; odpowiadałoby sytuacji, w której ładunek ma 64 m3 przy pojemności 160 m3.
  • 0,8 – zawyża wynik; oznaczałoby 80% wypełnienia, czyli 128 m3 ładunku przy pojemności 160 m3.
  • 2,0 – wartość > 1 sugeruje, że ładunek "przekracza" pojemność kubaturową pojazdu; taki wynik zwykle powstaje, gdy ktoś odwróci iloraz (160/80) albo pomyli licznik z mianownikiem.

Wskazówka egzaminacyjna: jeśli zadanie dotyczy "wypełnienia/wykorzystania" przestrzeni, wynik w typowej interpretacji powinien mieścić się w przedziale 0–1 (albo 0–100% po zamianie na procenty). Wynik powyżej 1 jest sygnałem, by sprawdzić kolejność dzielenia.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To wskaźnik mówiący, jaka część kubatury (objętości) pojazdu jest zajęta przez ładunek. Najczęściej liczy się go jako objętość ładunku / pojemność. Wynik 0,5 oznacza 50% wypełnienia, a 1,0 oznacza pełne wykorzystanie przestrzeni.
Upewnij się, że obie wartości są w tych samych jednostkach (np. m3). Następnie podziel objętość ładunku przez pojemność naczepy. Na końcu zinterpretuj wynik: 0,25 to 25%, 0,5 to 50%, 0,9 to 90% wykorzystania kubatury.
Bo przy standardowej definicji porównujesz "część" (objętość ładunku) do "całości" (pojemność). Jeśli wyjdzie > 1, najczęściej odwrócono dzielenie albo pomylono dane. Wyjątkiem są sytuacje błędnych założeń w zadaniu lub inna, nietypowa definicja wskaźnika.
Oznacza, że wykorzystano połowę dostępnej kubatury naczepy. W praktyce może to sugerować możliwość dołożenia ładunku, konsolidacji przesyłek lub lepszego ułożenia jednostek ładunkowych. To także sygnał do analizy kosztów transportu w przeliczeniu na wykorzystaną przestrzeń.
Nie. Gdy pojemność pojazdu i objętość ładunku podane są w tych samych jednostkach (np. m3), liczysz bez przeliczeń. Przeliczenia są potrzebne dopiero, gdy dane są w różnych jednostkach (np. litry i m3) lub gdy podano wymiary i trzeba dopiero wyznaczyć objętość.
Najczęstsze pomyłki to: odwrócenie ułamka (pojemność/ładunek zamiast ładunek/pojemność), nieuwaga w jednostkach, zaokrąglenia "na oko" bez rachunku oraz mylenie kubatury z masą ładunku. Warto zawsze sprawdzić, czy wynik mieści się w zakresie 0–1.
Aby zamienić współczynnik na procenty, pomnóż go przez 100%. Przykład: 0,5 × 100% = 50%. To wygodne w raportach i planowaniu transportu, bo łatwo porównywać wykorzystanie przestrzeni między kursami, naczepami lub różnymi sposobami pakowania ładunku.
To maksymalna objętość (kubatura), jaką można zapełnić ładunkiem w danym pojeździe, np. w naczepie. Zależy od wymiarów przestrzeni ładunkowej. Nie należy jej mylić z ładownością, która dotyczy masy (kg, t), a nie objętości (m3).
Gdy ładunek jest lekki, ale zajmuje dużo miejsca (np. towary o dużych gabarytach, materiały opakowaniowe). Wtedy ograniczeniem staje się kubatura, a nie masa. W takich przypadkach wskaźniki wypełnienia przestrzeni ładunkowej pomagają ocenić, czy transport jest efektywny.
Ćwicz typowe wzory: wykorzystanie kubatury, procenty, przeliczenia jednostek, proste wskaźniki. Zawsze zapisuj dane, wzór i jednostki, a na końcu sprawdzaj "czy wynik ma sens" (np. wypełnienie 0–1). To zmniejsza ryzyko błędów z pośpiechu.
info

Około 73% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnio łatwe

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że współczynnik wypełnienia to stosunek objętości zajętej przez ładunek do pojemności przestrzeni ładunkowej.

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z podstaw transportu i gospodarki magazynowej (dział: miary i wskaźniki wykorzystania przestrzeni)
  • Notatki z matematyki: stosunki, procenty i interpretacja wskaźników
  • Zadania treningowe z planowania załadunku i wykorzystania kubatury

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego