Wielkość zapisana jako 20 V/1000 obr/min to typowy sposób podawania tzw. stałej tachometrycznej (stałej napięciowej) przetwornika, który zamienia prędkość obrotową na napięcie. Oznacza to, że przy prędkości 1000 obr/min na wyjściu pojawia się napięcie około 20 V (w praktyce z tolerancją zależną od wykonania i obciążenia). Kluczowe jest tu rozpoznanie jednostek: napięcie na jednostkę prędkości.
Odpowiedź "prądnicy tachometrycznej" pasuje, ponieważ tachoprądnica jest małą prądnicą (DC lub AC), której napięcie wyjściowe jest w przybliżeniu proporcjonalne do prędkości obrotowej wału. Taki sygnał jest wygodny w automatyce jako sprzężenie zwrotne prędkości w napędach.
- "Sprzęgło elektromagnetyczne" jest elementem wykonawczym do przenoszenia momentu/załączania, a nie czujnikiem prędkości z parametrem V/(obr/min). Opisuje się je m.in. momentem, prądem cewki, mocą, czasem zadziałania.
- "Induktosyn" jest przetwornikiem położenia (kątowego lub liniowego) opartym o zjawiska indukcyjne i sygnały sinus/cosinus; kluczowe są parametry dotyczące dokładności, podziałki, częstotliwości zasilania/wyjścia, a nie stała napięciowa prędkości.
- "Resolver" również służy przede wszystkim do pomiaru położenia kątowego (oraz pośrednio prędkości po różniczkowaniu sygnału w sterowniku). Jego opis to zwykle napięcia wzbudzenia, częstotliwość nośna, przekładnia (liczba par biegunów), błędy kątowe, a nie bezpośrednio V/1000 obr/min jako cecha znamionowa.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w odpowiedziach pojawiają się różne typy elementów (czujniki położenia, elementy wykonawcze, przetworniki prędkości), zacznij od jednostek. Jednostka V/(obr/min) niemal zawsze kieruje do tachoprądnicy lub innego przetwornika prędkości na napięcie.
