W naprawie głównej (remoncie kapitalnym) skrzynki suportowej dąży się do przywrócenia sprawności i parametrów pracy zespołu. W praktyce oznacza to głównie:
- demontaż i ocenę stanu części,
- wymianę elementów, które typowo się zużywają lub tracą swoje własności w eksploatacji,
- ponowny montaż z zachowaniem zasad pasowań, osiowości i właściwych momentów dokręcania.
Odpowiedź "korpusu" jest poprawna, ponieważ korpus skrzynki jest elementem konstrukcyjnym i bazowym (stanowi "obudowę" oraz powierzchnie odniesienia dla łożysk, wałków i pokryw). W czasie remontu korpus najczęściej się czyści, sprawdza pod kątem pęknięć, odkształceń oraz zużycia gniazd, ewentualnie regeneruje (np. przez naprawę gniazd), ale nie jest to część przewidziana do rutynowej wymiany jak elementy eksploatacyjne.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- "łożysk" – łożyska są klasycznym elementem zużywalnym; przy remoncie głównym zwykle wymienia się je profilaktycznie lub po stwierdzeniu zużycia (hałas, luzy, zatarcia).
- "podkładek" – podkładki (np. sprężyste, dystansowe) mogą się odkształcać, zużywać lub być dobierane na nowo po pomiarach; często są wymieniane lub kompletowane.
- "śrub" – elementy złączne bywają wymieniane w razie uszkodzeń gwintu, korozji, "przeciągnięcia" lub gdy producent zaleca wymianę połączeń; co najmniej podlegają selekcji i kontroli.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli pytanie dotyczy tego, czego nie wymienia się podczas remontu, szukaj elementu, który jest bazą konstrukcyjną zespołu. Takie części zwykle się kontroluje i ewentualnie regeneruje, a wymiana jest rzadkim przypadkiem (np. po pęknięciu).
