Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA MOT6 - TEST WIEDZY NR 4



PYTANIE NR 20.
Podczas pomiaru oporu w układzie elektrycznym samochodu, otrzymałeś wynik 4Ω. Następnie, zauważyłeś, że prąd płynący przez ten układ wynosi 2A. Wykorzystując prawo Ohma, określ jaka jest napięcie w tym układzie.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Napięcie oblicza się z prawa Ohma: U = I · R. Dla prądu I = 2 A i oporu R = 4 Ω otrzymujemy U = 2 · 4 = 8 V. Pozostałe odpowiedzi wynikają z błędnego podstawienia do wzoru lub pomyłki rachunkowej.

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniu podano dwie wielkości elektryczne: opór R = 4 Ω oraz prąd I = 2 A. Szukane jest napięcie U. Dla liniowego elementu (rezystancji) zależność między tymi wielkościami opisuje prawo Ohma:

U = I · R

Krok 1: podstawienie danych
U = 2 A · 4 Ω

Krok 2: obliczenie
U = 8 V

Odpowiedź 8V jest poprawna, bo wynika bezpośrednio z definicji zależności napięcia od prądu i oporu w obwodzie rezystancyjnym. Dodatkowo analiza jednostek potwierdza poprawność: A·Ω daje V.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?

  • 2V – typowy błąd polega na przepisaniu wartości prądu jako napięcia lub na nieuzasadnionym przyjęciu, że napięcie "powinno być małe". Nie wynika to z rachunku.
  • 6V – to efekt pomyłki rachunkowej (np. błędne mnożenie 2·4) albo przypadkowego wyboru odpowiedzi pośredniej bez obliczeń.
  • 4V – to częsty błąd polegający na przepisaniu oporu (4 Ω) jako napięcia (4 V) lub myleniu symboli i jednostek.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze najpierw zapisz wzór, potem sprawdź, jakiej wielkości szukasz (U/I/R), a na końcu wykonaj krótką kontrolę jednostek. To ogranicza pomyłki wynikające z podobieństwa liczb w odpowiedziach.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co to jest prawo Ohma i do czego służy w diagnostyce auta?
Prawo Ohma opisuje zależność między napięciem, prądem i oporem: U=I·R. W diagnostyce instalacji samochodowej pozwala szybko wyliczyć brakującą wielkość (np. napięcie na odbiorniku), sprawdzić sensowność pomiarów i wychwycić nieprawidłowe opory połączeń.
Jak obliczyć napięcie, gdy znam prąd i opór?
Gdy znasz prąd I i opór R, liczysz napięcie ze wzoru U=I·R. W praktyce: podstaw wartości z jednostkami (A i Ω), wykonaj mnożenie i zapisz wynik w woltach (V). To podstawowy rachunek w obwodach rezystancyjnych.
Dlaczego w zadaniu z 2 A i 4 Ω wychodzi 8 V?
Bo zgodnie z prawem Ohma napięcie jest iloczynem prądu i oporu. Dla I=2 A oraz R=4 Ω otrzymujesz U=2·4=8 V. Wynik można dodatkowo skontrolować jednostkami: A·Ω daje V.
Jakie jednostki mają napięcie, prąd i opór?
Napięcie podaje się w woltach (V), prąd w amperach (A), a opór w omach (Ω). Na egzaminie zwracaj uwagę, by nie mylić symboli i jednostek, bo odpowiedzi często są liczbami podobnymi do danych wejściowych.
Czy prawo Ohma zawsze działa w instalacji samochodowej?
W podstawowej postaci dobrze opisuje elementy rezystancyjne i odcinki przewodów, ale nie zawsze pasuje idealnie do elementów nieliniowych (np. niektóre półprzewodniki) lub przy zmiennych warunkach pracy. W zadaniach egzaminacyjnych zwykle zakłada się element liniowy.
Jakie błędy najczęściej robi się przy zadaniach z prawem Ohma?
Najczęstsze błędy to: użycie złego przekształcenia wzoru (np. dzielenie zamiast mnożenia), mylenie jednostek (Ω z V), przepisanie wartości z treści jako odpowiedzi oraz brak kontroli wyniku. Pomaga zapis: U nad kreską, I i R pod nią (trójkąt Ohma).
Czy z prawa Ohma da się policzyć prąd, gdy znam napięcie i opór?
Tak. Gdy znasz napięcie U i opór R, prąd liczysz ze wzoru I=U/R. To przydatne np. do oszacowania, jaki prąd powinien pobierać odbiornik przy danym zasilaniu oraz czy bezpiecznik ma właściwą wartość.
Kiedy w samochodzie mierzy się opór, a kiedy napięcie?
Opór (Ω) mierzy się najczęściej przy odłączonym zasilaniu, aby nie uszkodzić miernika i uzyskać poprawny wynik. Napięcie (V) mierzy się w działającym obwodzie, by sprawdzić zasilanie i spadki napięć. Dobór trybu pomiaru to podstawa bezpiecznej diagnostyki.
Jak sprawdzić, czy wynik obliczeń jest sensowny?
Wykonaj kontrolę jednostek i rzędu wielkości. Jeśli rośnie opór przy stałym prądzie, napięcie powinno rosnąć (U=I·R). Sprawdź też, czy nie "przepisałeś" danych jako wyniku. Na egzaminie często pomaga szybkie porównanie: 2·4 musi być większe niż 4.
Jak przygotować się do zadań rachunkowych z elektryki pojazdowej?
Ćwicz krótkie zestawy zadań na U=I·R, I=U/R i R=U/I, zawsze zapisując jednostki. Ucz się też typowych sytuacji warsztatowych (spadki napięć, pobór prądu odbiorników). Klucz to rutyna: wzór → podstawienie → obliczenie → kontrola.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 73% zdających egzamin. średnio łatwe

Według specjalistów z branży: "Napięcie oblicza się z prawa Ohma: U = I · r. Dla prądu I = 2 A i oporu R = 4 Ω otrzymujemy U = 2 · 4 = 8 V."

Źródła:

  • Wikipedia (pl): "Prawo Ohma" — https://pl.wikipedia.org/wiki/Prawo_Ohma (dostęp: 2026-02-26)
  • Khan Academy: "Ohm's law (Prawo Ohma)" — https://www.khanacademy.org/science/electrical-engineering/ee-circuit-analysis-topic/ee-resistor-circuits/a/ee-ohms-law (dostęp: 2026-02-26)
  • HyperPhysics (Georgia State University): "Ohm's Law" — http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbase/electric/ohmlaw.html (dostęp: 2026-02-26)

Materiały:

  • Podręcznik do elektrotechniki/elektroniki samochodowej (dział: podstawy obwodów DC, prawo Ohma)
  • Materiały dydaktyczne o pomiarach multimetrem w instalacji pojazdu (V/A/Ω i zasady bezpieczeństwa)
  • Karty pracy z zadaniami rachunkowymi U=I·R oraz I=U/R dla przykładowych obwodów
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego