W zadaniu trzeba odczytać konfigurację układu przeniesienia napędu na podstawie rysunku, gdzie zaczernione koła wskazują osie napędzane. Następnie dobiera się oznaczenie typu "NxM", używane do opisu pojazdów (często ciężarowych), w którym zestawia się łączną liczbę kół/osi w układzie jezdnym oraz zakres napędzania.
Odpowiedź "6x4" jest właściwa, gdy rysunek przedstawia pojazd mający łącznie sześć kół (czyli typowo trzy osie), a napęd realizowany jest przez cztery koła (czyli dwie osie napędzane). W praktyce odpowiada to częstej konfiguracji w samochodach ciężarowych, gdzie jedna oś jest kierowana (nienapędzana), a dwie tylne osie są napędzane.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują do takiej sytuacji?
- "4x6" sugeruje układ, w którym liczby są odwrócone względem standardowego zapisu; w typowych oznaczeniach nie opisuje pojazdu o trzech osiach z dwiema osiami napędzanymi.
- "4x4" odpowiada pojazdowi z dwoma osiami, gdzie obie są napędzane (napęd na cztery koła). Jeśli na rysunku widać trzy osie, to "4x4" nie będzie zgodne z liczbą osi/kół.
- "2x4" odpowiada pojazdowi z jedną osią napędzaną (dwa koła napędzane) przy dwóch osiach ogółem; to typowe np. dla wielu aut z napędem na jedną oś, ale nie dla układu, gdzie napędzane są dwie osie.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze najpierw policz, ile osi/kół pokazano na schemacie, a dopiero potem policz, ile z nich jest napędzanych (na rysunku oznaczonych zaczernieniem). Dopiero te dwie informacje mapujesz na zapis konfiguracji.