Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA SPL3 - CZERWIEC 2019



PYTANIE NR 17.
Suwnica terminalowa rozpoczyna pracę o godz. 8:00. Czas załadunku kontenera 20-stopowego wynosi 50 sekund, a 40-stopowego – 100 sekund. Po godzinie pracy suwnicy następuje przerwa 15 minutowa. O której godzinie zakończy się załadunek na wagony kolejowe 30 kontenerów TEU i 45 kontenerów FEU?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Łączny czas załadunku:
30×50 s = 1500 s = 25 min oraz 45×100 s = 4500 s = 75 min, razem 100 min pracy. Po 60 min od 8:00 jest przerwa 15 min (9:00–9:15). Pozostaje 40 min pracy, więc koniec następuje o 9:55.

Pełne wyjaśnienie:

Najpierw liczymy czas pracy suwnicy potrzebny na załadunek wszystkich kontenerów, a potem uwzględniamy przerwę po godzinie pracy.

1) Przeliczenie czasu dla kontenerów TEU
Załadunek jednego kontenera 20-stopowego trwa 50 sekund. Dla 30 sztuk: 30×50 s = 1500 s. Następnie zamieniamy sekundy na minuty: 1500 s ÷ 60 = 25 min.

2) Przeliczenie czasu dla kontenerów FEU
Załadunek jednego kontenera 40-stopowego trwa 100 sekund. Dla 45 sztuk: 45×100 s = 4500 s. Zamiana na minuty: 4500 s ÷ 60 = 75 min.

3) Suma czasów pracy
Łączna praca bez przerwy to 25 min + 75 min = 100 min.

4) Uwzględnienie przerwy po godzinie pracy
Suwnica startuje o 8:00. Po 60 minutach pracy (czyli o 9:00) następuje przerwa 15 minut. W pierwszej godzinie wykonuje 60 min z wymaganych 100 min, więc pozostaje jeszcze 40 min pracy.

5) Wyznaczenie godziny zakończenia
Przerwa trwa od 9:00 do 9:15. Po przerwie trzeba przepracować pozostałe 40 min, więc 9:15 + 40 min = 9:55. Dlatego poprawna jest odpowiedź "09:55".

Dlaczego pozostałe godziny są błędne?

  • Warianty wcześniejsze niż 9:55 zwykle wynikają z pominięcia przerwy albo z błędu w zamianie sekund na minuty.
  • Wariant "09:40" odpowiadałby sytuacji, w której od 9:00 nie doliczono pełnych 15 minut przerwy lub zaniżono łączny czas pracy.
  • Warianty około 8:43–8:58 wskazują na duże zaniżenie czasu (np. potraktowanie sekund jak minut lub błędne mnożenie liczby kontenerów).

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze najpierw sprowadź wszystko do jednej jednostki (np. minut), policz "czystą pracę", a dopiero potem dodaj przerwy w odpowiednich momentach osi czasu.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Jak obliczyć czas załadunku wielu kontenerów, gdy czasy podano w sekundach?
Pomnóż liczbę kontenerów przez czas jednej operacji w sekundach, a wynik zamień na minuty, dzieląc przez 60. Na końcu zsumuj czasy dla różnych typów kontenerów. Dopiero potem dodaj przerwy zgodnie z warunkiem zadania.
Co oznaczają skróty TEU i FEU w terminalu kontenerowym?
TEU to jednostka odpowiadająca kontenerowi 20-stopowemu, a FEU odpowiada kontenerowi 40-stopowemu. W zadaniach egzaminacyjnych zwykle traktuje się je jako liczbę obsługiwanych kontenerów danego typu, dla których liczy się czas operacji.
Dlaczego przerwa jest dodawana dopiero po godzinie pracy suwnicy?
Warunek "po godzinie pracy suwnicy następuje przerwa" oznacza, że przerwa pojawia się po 60 minutach faktycznej pracy od startu. Najpierw wyznaczasz, ile pracy wykonano do tego momentu, a potem doliczasz 15 minut postoju i kontynuujesz pozostały czas.
Kiedy nie trzeba doliczać przerwy w podobnych zadaniach z suwnicą?
Jeśli całe zadanie kończy się przed upływem 60 minut pracy, przerwa "po godzinie" nie wystąpi w trakcie realizacji. Wtedy liczysz tylko sumę czasów operacji. Zawsze warto porównać łączny czas pracy z progiem 60 minut.
Jakie są najczęstsze błędy przy wyznaczaniu godziny zakończenia załadunku?
Najczęściej myli się jednostki (sekundy vs minuty), pomija przerwę albo dolicza ją w złym miejscu (np. od razu do całości). Zdarza się też błąd w mnożeniu liczby kontenerów przez czas jednej operacji, co mocno zaniża lub zawyża wynik.
Jak szybko sprawdzić, czy wynik ma sens bez dokładnych obliczeń?
Oszacuj rząd wielkości: 45 kontenerów po ok. 100 s to ok. 4500 s, czyli ok. 75 min. Dodaj TEU ok. 25 min i masz ok. 100 min pracy. Skoro jest przerwa po 60 min, końcówka powinna wypaść blisko 10:00, a nie przed 9:00.
Czy w takich zadaniach zakłada się pracę sekwencyjną suwnicy na każdym kontenerze?
Tak, standardowo przyjmuje się, że suwnica wykonuje kolejne operacje jedna po drugiej, a podany czas dotyczy pojedynczego załadunku. Zadanie nie podaje informacji o równoległej pracy kilku urządzeń, więc liczy się czas sekwencyjnie i sumuje dla całej partii.
Jak zamienić 1500 sekund na minuty na egzaminie bez kalkulatora?
Dzielisz przez 60: 1500 ÷ 60. Wygodnie: 60×25 = 1500, więc to dokładnie 25 minut. Podobnie 4500 ÷ 60 = 75 minut, bo 60×75 = 4500. Takie "dopasowanie" jest szybkie i ogranicza ryzyko pomyłki.
Dlaczego odpowiedzi w formacie godzin (np. 09:55) wymagają doliczania przerw do osi czasu?
Bo wynik końcowy to konkretna godzina zakończenia, a nie tylko "czas trwania". Najpierw liczysz czas trwania pracy, potem umieszczasz go na osi czasu od 8:00, wstawiając przerwę w momencie, gdy warunek ją nakazuje. To zapobiega dodaniu przerwy w złym miejscu.
Jak przygotować się do zadań o wydajności suwnic i przeładunku na egzamin SPL.3?
Ćwicz schemat: (1) policz czystą pracę w jednej jednostce, (2) sprawdź progi przerw, zmian i przestojów, (3) przenieś wynik na zegar. Warto robić krótkie oszacowania kontrolne i zapisywać pośrednie wyniki w minutach.
info

Statystycznie 50% uczniów zna prawidłową odpowiedź. trudne

Według specjalistów z branży: "Łączny czas załadunku:30×50 s = 1500 s = 25 min oraz 45×100 s = 4500 s = 75 min, razem 100 min pracy."

Materiały:

  • Zadania rachunkowe z logistyki terminalowej (czas cyklu, wydajność, przepustowość)
  • Podstawy organizacji pracy w terminalu kontenerowym (pojęcia TEU/FEU, operacje przeładunkowe)
  • Ćwiczenia z przeliczania jednostek i pracy na harmonogramach (Gantt, okna czasowe)
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego