Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA TDR1 - STYCZEŃ 2017



PYTANIE NR 33.
Urządzeniem automatycznie rejestrującym temperaturę w samochodzie typu chłodnia jest
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Termograf to urządzenie, które automatycznie zapisuje przebieg temperatury w czasie (np. w przestrzeni ładunkowej chłodni). Termometr zwykle tylko wskazuje aktualną temperaturę bez zapisu, higrometr mierzy wilgotność, a tachograf rejestruje parametry jazdy pojazdu, nie temperaturę ładunku.

Pełne wyjaśnienie:

W samochodzie typu chłodnia kluczowe jest nie tylko chwilowe sprawdzenie temperatury, ale także możliwość udokumentowania jej przebiegu w czasie przewozu. Do tego służy termograf, czyli przyrząd, który automatycznie rejestruje temperaturę (ciągle lub w odstępach czasu), tworząc zapis możliwy do późniejszego odczytu.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują?

  • Higrometr dotyczy innego parametru: mierzy wilgotność powietrza. Może być ważny w niektórych ładunkach, ale nie jest urządzeniem do rejestracji temperatury w chłodni.
  • Tachograf jest związany z eksploatacją pojazdu i pracą kierowcy: rejestruje m.in. prędkość, czas jazdy i postoje. Nie służy do nadzoru warunków termicznych ładunku.
  • Termometr to przyrząd do pomiaru temperatury, najczęściej wskazujący wartość bieżącą. Sam w sobie nie musi wykonywać automatycznego zapisu historii temperatury, więc nie spełnia wymogu "automatycznego rejestrowania".

W praktyce spotyka się różne rozwiązania: klasyczne termografy (np. z zapisem na wykresówce) oraz nowoczesne elektroniczne rejestratory temperatury. Na egzaminie warto zapamiętać rozróżnienie: pomiar (termometr) vs rejestracja przebiegu w czasie (termograf).

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co to jest termograf w samochodzie-chłodni?
Termograf to urządzenie, które automatycznie rejestruje temperaturę w czasie, tworząc zapis możliwy do późniejszego odczytu. W chłodni zapis dotyczy zwykle przestrzeni ładunkowej, aby dało się udokumentować warunki przewozu.
Jaka jest różnica między termografem a termometrem?
Termometr najczęściej pokazuje temperaturę bieżącą (odczyt "tu i teraz"). Termograf wykonuje zapis przebiegu temperatury w czasie, więc pozwala sprawdzić, czy w trakcie całego transportu nie było przekroczeń.
Dlaczego tachograf nie służy do rejestracji temperatury w chłodni?
Tachograf dotyczy parametrów jazdy i czasu pracy kierowcy (np. prędkość, czas jazdy, postoje). Nie jest przeznaczony do monitorowania warunków ładunku. Do temperatury stosuje się termograf lub elektroniczny rejestrator temperatury.
Co mierzy higrometr i kiedy może się przydać w transporcie?
Higrometr mierzy wilgotność powietrza, a nie temperaturę. Może być przydatny przy ładunkach wrażliwych na zawilgocenie, ale nie zastępuje urządzenia rejestrującego temperaturę w chłodni.
Czy w chłodni wystarczy jednorazowy pomiar temperatury przed wyjazdem?
Zwykle nie, bo jednorazowy odczyt nie pokazuje, co działo się podczas trasy. Rejestracja w czasie (np. termografem) pozwala udowodnić utrzymanie warunków przewozu i ułatwia wyjaśnienie reklamacji, gdy ładunek ulegnie zepsuciu.
Jakie błędy najczęściej robią uczniowie w pytaniach o termograf?
Najczęstsze pomyłki to wybór "termometr", bo kojarzy się z temperaturą, oraz "tachograf", bo kojarzy się z rejestracją w pojeździe. Kluczowe słowo w pytaniu to rejestrujące (zapis historii), a nie tylko mierzące.
Jak rozpoznać w pytaniu, że chodzi o urządzenie rejestrujące, a nie mierzące?
Szukaj w treści słów: "rejestrujące", "zapis", "automatycznie zapisuje", "przebieg w czasie". To sugeruje urządzenie tworzące historię pomiarów (termograf/rejestrator), a nie tylko wskaźnik wartości chwilowej (termometr).
Kiedy zapis temperatury z termografu jest najbardziej potrzebny?
Jest szczególnie potrzebny przy przewozie ładunków wrażliwych na temperaturę (np. żywność, farmaceutyki), przy długich trasach oraz wtedy, gdy istnieje ryzyko przerw w pracy agregatu. Zapis pomaga wykazać, czy warunki były utrzymane.
Gdzie w chłodni umieszcza się czujnik temperatury do rejestracji?
Zwykle umieszcza się go w przestrzeni ładunkowej tak, aby reprezentował warunki, w jakich znajduje się ładunek. Nie powinien wskazywać temperatury "przy nawiewie" ani "przy drzwiach" w sposób zafałszowujący wynik. Dokładne miejsce zależy od rozwiązania producenta.
Jak przygotować się do pytań o przyrządy pomiarowe w transporcie chłodniczym?
Warto uczyć się parami: co mierzy i czy rejestruje. Termograf: temperatura + zapis. Termometr: temperatura bez historii. Higrometr: wilgotność. Tachograf: parametry jazdy/czas. Takie porównania szybko eliminują typowe pułapki egzaminacyjne.
info

Około 56% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnie

Według specjalistów z branży: "Termograf to urządzenie, które automatycznie zapisuje przebieg temperatury w czasie (np. w przestrzeni ładunkowej chłodni)."

Źródła:

  • Wikipedia (PL), "Termograf" – definicja i zastosowanie przyrządu rejestrującego temperaturę, https://pl.wikipedia.org/wiki/Termograf - dostęp 2026-02-27
  • Wikipedia (PL), "Higrometr" – definicja przyrządu do pomiaru wilgotności, https://pl.wikipedia.org/wiki/Higrometr - dostęp 2026-02-27
  • Wikipedia (PL), "Tachograf" – definicja urządzenia rejestrującego parametry jazdy, https://pl.wikipedia.org/wiki/Tachograf - dostęp 2026-02-27

Materiały:

  • Instrukcje obsługi i karty katalogowe rejestratorów temperatury do chłodni (termografów i rejestratorów elektronicznych)
  • Podstawy metrologii: przyrządy pomiarowe i rejestrujące
  • Materiały szkolne z eksploatacji chłodni i nadwozi izotermicznych w transporcie drogowym
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego