KWALIFIKACJA SPL2 - STYCZEŃ 2017

PYTANIE NR 16.
W dniu 25 kwietnia za kwotę 75,00 zł pasażer zakupił bilet autokarowy na przejazd, który zostanie zrealizowany 21 maja. 6 maja podróżny musiał zrezygnować z wyjazdu. O jaką maksymalnie kwotę należności od przewoźnika może ubiegać się podróżny, zgodnie z regulaminem przewozu?
Ilustracja przedstawia fragment regulaminu przewozu międzynarodowymi liniami autokarowymi, dotyczący zasad zwrotu należności
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Maksymalna kwota należna podróżnemu to cena biletu pomniejszona o potrącenie wynikające z regulaminu.
Jeśli potrącenie wynosi 10%, to 10% z 75,00 zł = 7,50 zł, a zwrot = 75,00 zł − 7,50 zł = 67,50 zł. Pozostałe kwoty odpowiadają innym (większym) potrąceniom.

Pełne wyjaśnienie:

Pytanie dotyczy sytuacji rezygnacji z przejazdu i wyliczenia maksymalnej kwoty, jaką pasażer może odzyskać od przewoźnika. W praktyce kwota zwrotu jest zwykle liczona jako:

zwrot = cena biletu − potrącenie (opłata manipulacyjna).

Wskazana poprawna odpowiedź 67,50 zł odpowiada scenariuszowi, w którym regulamin przewozu przewiduje potrącenie 10% ceny biletu. Obliczenie wygląda krok po kroku:

  • cena biletu: 75,00 zł
  • 10% z 75,00 zł: 75,00 × 0,10 = 7,50 zł
  • kwota należna pasażerowi: 75,00 − 7,50 = 67,50 zł

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne? Ponieważ reprezentują inne poziomy potrącenia niż ten, który prowadzi do maksymalnego zwrotu w tym układzie odpowiedzi:

  • 37,50 zł to połowa ceny biletu, czyli efekt potrącenia 50%. Taki zwrot byłby znacznie niższy i nie stanowiłby "maksymalnej" należności przy łagodniejszych warunkach.
  • 18,75 zł to 25% ceny biletu (potrącenie 75%). To typowa pułapka: ktoś może odczytać procenty odwrotnie albo policzyć część kwoty zamiast kwoty po potrąceniu.
  • 7,50 zł odpowiada samej kwocie 10% ceny biletu. To częsty błąd odwrócenia relacji: wylicza się potrącenie i mylnie uznaje je za kwotę zwrotu.

W zadaniach egzaminacyjnych warto zwracać uwagę na słowo "należność" oraz na to, czy pytanie dotyczy zwrotu po potrąceniu, czy kwoty potrącenia. Najpierw policz potrącenie, a dopiero potem odejmij je od ceny biletu.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Aby policzyć 10%, pomnóż kwotę przez 0,10: 75,00 × 0,10 = 7,50 zł. Równoważnie możesz podzielić 75,00 przez 10. Potem zdecyduj, czy pytanie dotyczy tej kwoty (potrącenia), czy kwoty po potrąceniu (zwrotu).
To najwyższa kwota, jaką pasażer może otrzymać z powrotem, czyli zwrot po uwzględnieniu potrąceń z regulaminu. "Maksymalna" sugeruje, że potrącenie ma być jak najmniejsze w danym wariancie, a nie że liczymy największą opłatę.
Jeśli potrącenie wynosi 10% ceny biletu 75,00 zł, to potrącenie to 7,50 zł. Zwrot (należność dla pasażera) to reszta po odjęciu potrącenia: 75,00 − 7,50 = 67,50 zł. Te wartości łatwo pomylić, gdy czyta się zadanie w pośpiechu.
Najczęstsze błędy to: obliczenie potrącenia i zaznaczenie go jako zwrotu, policzenie procentu od złej podstawy, mylenie 10% z "10 zł", oraz nieuwzględnienie słowa "maksymalnie". Pomaga zapisanie prostego wzoru: zwrot = cena − potrącenie.
Nie. Wysokość potrącenia zależy od konkretnego regulaminu przewoźnika i bywa uzależniona od terminu rezygnacji. Na egzaminie trzeba stosować warunek podany w zadaniu lub wynikający z przyjętego regulaminu. Gdy warunku brakuje, rośnie ryzyko niejednoznaczności.
Gdy pytanie pyta o "należność", "zwrot" albo "ile pasażer otrzyma", liczysz kwotę po potrąceniu. Gdy pyta o "opłatę manipulacyjną", "potrącenie" lub "koszt rezygnacji", liczysz samą kwotę odjętą od ceny biletu.
Przy 10% najłatwiej podzielić kwotę przez 10: 75/10 = 7,5. Potem odejmujesz: 75 − 7,5 = 67,5. Dla 50% dzielisz przez 2, a dla 25% dzielisz przez 4. Takie skróty są szybkie i bezpieczne na egzaminie.
Bo wpływa na decyzje podróżnych, liczbę reklamacji i prawidłowe rozliczenia kasowe. Błędna informacja może skutkować konfliktem, korektami dokumentów sprzedaży i utratą zaufania do punktu obsługi. Dlatego pracownik powinien znać zasady zwrotów i umieć je policzyć.
Kluczowe są: cena biletu (75,00 zł), data zakupu, data planowanego przejazdu i data rezygnacji, bo regulaminy często wiążą potrącenie z wyprzedzeniem czasowym. Następnie potrzebny jest procent/kwota potrącenia. Bez tej zasady nie da się policzyć zwrotu w pełni pewnie.
Ćwicz: obliczenia procentowe, rozumienie pojęć "należność", "potrącenie", "opłata manipulacyjna", oraz czytanie warunków (progi czasowe rezygnacji). Rób krótkie notatki-wzory i rozwiązuj przykłady z różnymi stawkami potrąceń, aby unikać mylenia zwrotu z opłatą.
info

Statystycznie 64% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Źródła:

  • Wikipedia (PL): "Procent" – definicja i podstawowe obliczenia procentowe, https://pl.wikipedia.org/wiki/Procent (dostęp: 2026-03-01)
  • Khan Academy (PL): "Procenty" – materiały ćwiczeniowe z obliczeń procentowych, https://pl.khanacademy.org/math/arithmetic/arith-review-percentages (dostęp: 2026-03-01)

Materiały:

  • materiały szkolne z działań procentowych (procent, procent składany – podstawy)
  • instrukcje/standardy obsługi pasażera dotyczące zwrotów i reklamacji (wewnętrzne procedury)
  • przykładowe regulaminy przewozu autokarowego omawiane na zajęciach

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego