W pytaniu kluczowe są dwa elementy opisu: cylindry ustawione w dwóch rzędach oraz fakt, że rzędy są odchylone od siebie pod pewnym kątem. Taki układ nazywa się widlastym (V). W praktyce oznacza to, że cylindry tworzą dwie "banki" (dwie strony bloku), które zbiegają się w okolicy wału korbowego, a kąt rozwarcia zależy od konstrukcji.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują do opisu?
- "Rzędowym" – w silniku rzędowym wszystkie cylindry znajdują się w jednym rzędzie, bez podziału na dwa rzędy pod kątem. Taki silnik może być długi, ale geometrycznie nie tworzy litery V.
- "Gwiazdowym" – silnik gwiazdowy (promieniowy) ma cylindry rozmieszczone promieniście wokół wału, jak szprychy koła. To nie są dwa rzędy odchylone pod kątem, tylko układ "wokół" osi wału.
- "Z tłokiem obrotowym" – silnik rotacyjny (np. typu Wankla) nie jest klasycznym silnikiem tłokowym z cylindrami ustawionymi w rzędach. Opis "dwóch rzędów cylindrów" nie pasuje do tej zasady działania.
Wskazówka egzaminacyjna: jeżeli w treści pojawia się "dwa rzędy" oraz "kąt", niemal zawsze chodzi o układ widlasty. Natomiast słowo "rzędowy" oznacza jeden ciąg cylindrów, a "gwiazdowy" – rozmieszczenie promieniowe.