KWALIFIKACJA BUD21 - STYCZEŃ 2019

PYTANIE NR 39.
W tabeli przedstawiono minimalną częstotliwość badań i pomiarów sprawdzających jakość wykonanego podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni jezdni. Na odcinku o długości 40 km szerokość wykonanego podłoża należy sprawdzić co najmniej
Ilustracja przedstawia tabelę związaną z minimalną częstotliwością badań i pomiarów sprawdzających jakość wykonanego podłoża
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby wyznaczyć liczbę sprawdzeń, trzeba z tabeli odczytać minimalny odstęp kontroli szerokości (np. co określoną długość odcinka), a następnie podzielić 40 km przez ten odstęp.
Wskazana odpowiedź "400 razy" odpowiada sytuacji, gdy kontrolę wykonuje się co 0,1 km (100 m): 40/0,1 = 400.

Pełne wyjaśnienie:

W tego typu zadaniu kluczowe są dwa kroki: odczyt wymaganej częstotliwości z tabeli oraz przeliczenie długości odcinka na liczbę wymaganych kontroli.

Krok 1: interpretacja tabeli
Tabela (na ilustracji) podaje minimalną częstotliwość badań/pomiarów dla konkretnych parametrów podłoża. W pytaniu chodzi o szerokość wykonanego podłoża, więc należy znaleźć w tabeli wiersz/pozycję odpowiadającą temu pomiarowi i odczytać, jak często trzeba go wykonywać (np. "co X m" lub "na Y m").

Krok 2: obliczenie liczby sprawdzeń
Długość odcinka to 40 km. Jeżeli częstotliwość jest podana jako odstęp liniowy, liczbę pomiarów liczy się jako:
liczba sprawdzeń = długość odcinka / odstęp kontroli.
Odpowiedź "400 razy" jest spójna z przypadkiem, gdy minimalny odstęp kontroli wynosi 0,1 km (czyli 100 m):
40 km / 0,1 km = 400.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?

  • "10 razy" odpowiadałoby kontroli co 4 km (zbyt rzadko dla typowych wymagań minimalnych w kontroli robót ziemnych), więc nie spełnia warunku "co najmniej", jeśli tabela wymaga gęstszych pomiarów.
  • "40 razy" wynika z błędu intuicyjnego 1 pomiar na 1 km (zakotwiczenie w liczbie 40 km), bez odczytania wymogu z tabeli.
  • "4 razy" to błąd rzędu wielkości (np. pomylenie 40 km z 4×10 km lub błędne rozumienie częstotliwości), prowadzący do skrajnie zaniżonej liczby kontroli.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze sprowadź jednostki do tych, w których podano częstotliwość (często metry). Jeśli dzielenie daje wynik niecałkowity, a pytanie mówi "co najmniej", wynik należy zaokrąglić w górę.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Ustal z tabeli odstęp kontroli (np. co 100 m). Następnie zamień długość odcinka na te same jednostki i podziel: liczba pomiarów = długość / odstęp. Gdy wynik nie jest całkowity, przy zapisie "co najmniej" zaokrąglij w górę.
Bo częstotliwość badań/pomiarów w tabelach bywa podana w metrach (np. co 50 m, co 100 m). Jeśli zostawisz kilometry, łatwo o błąd rzędu wielkości. Zamiana 40 km = 40 000 m pozwala liczyć pomiary wprost.
Oznacza minimalną wymaganą liczbę kontroli. Jeśli obliczenia dają wynik niecałkowity (np. 401,2), trzeba przyjąć liczbę większą, bo mniejsza nie spełni wymogu minimalnego. To typowa pułapka w zadaniach z częstotliwością badań.
W praktyce kontroluje się m.in. szerokość i równość podłoża, spadki, zagęszczenie oraz nośność (zależnie od wymagań dokumentacji). Zakres i częstotliwość zależą od wytycznych/specyfikacji dla danego rodzaju robót i etapu budowy.
Sprawdzenie wykonuje się po ukształtowaniu i zagęszczeniu podłoża, a przed ułożeniem kolejnych warstw konstrukcyjnych. Ma to potwierdzić, że warstwy będą układane na podłożu o prawidłowych wymiarach, bez zwężeń i lokalnych braków.
Nie. Zależy też od tego, co bada się (np. szerokość, równość, zagęszczenie) oraz od wymaganego odstępu kontroli z tabeli. Dwa odcinki o tej samej długości mogą wymagać różnej liczby badań, jeśli dotyczą innych parametrów lub innych wymagań jakościowych.
Najpierw odczytaj z tabeli, co ile ma być pomiar (np. co 100 m), dopiero potem licz. Pomaga zapisanie wzoru: długość/odstęp. Sam fakt, że odcinek ma 40 km, nie mówi jeszcze nic o wymaganej liczbie kontroli.
Sprawdź odstęp kontroli. Jeśli tabela mówi o dziesiątkach lub setkach metrów, to na 40 km wyjdą setki pomiarów. Prosty test: 40 km to 40 000 m; przy kontroli co 100 m będzie około 400 sprawdzeń, więc wynik 4 lub 10 byłby podejrzanie mały.
Najczęściej: pomylenie wiersza/kolumny tabeli (inny parametr niż w pytaniu), pominięcie jednostek (m vs km), błędne zaokrąglenie przy "co najmniej" oraz mylenie zapisu "co X m" z "X razy na km". Warto ćwiczyć odczyt tabel krok po kroku.
Ćwicz trzy elementy: (1) czytanie tabel/specyfikacji, (2) przeliczanie jednostek i proste dzielenie, (3) rozumienie, co jest kontrolowane na danym etapie robót (podłoże, warstwy, odwodnienie). Rozwiązuj zadania z arkuszy próbnych i analizuj typowe pułapki.
info

Statystycznie 42% uczniów zna prawidłową odpowiedź. trudne

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z zakresu budowy dróg: roboty ziemne i przygotowanie podłoża
  • Instrukcje/wytyczne dotyczące kontroli jakości robót drogowych (częstotliwość badań i pomiarów)
  • Zadania rachunkowe z przeliczania długości odcinka na liczbę punktów kontrolnych

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego