KWALIFIKACJA ROL2 - CZERWIEC 2022 (test 2)

PYTANIE NR 6.
Zamieszczone ilustracje pokazują elementy układu korbowo-tłokowego. Na podstawie ich wyglądu można stwierdzić, że
Ilustracja przedstawia dwa elementy układu korbowo-tłokowego, które są nadmiernie zużyte.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Ocena na podstawie wyglądu polega na rozpoznaniu typowych śladów zużycia powierzchni współpracujących, np. rys, wżerów, zatarć, przebarwień od przegrzania czy wyczuwalnych progów zużycia.
Jeżeli takie objawy są widoczne na obu pokazanych częściach układu korbowo-tłokowego, wniosek brzmi: oba elementy są nadmiernie zużyte.

Pełne wyjaśnienie:

Układ korbowo-tłokowy przenosi siły gazowe z tłoka na wał korbowy, dlatego elementy takie jak sworzeń tłokowy oraz powierzchnie wału (czopy/obszary współpracy z łożyskowaniem) pracują pod dużym obciążeniem i wymagają prawidłowego smarowania. W praktyce serwisowej stan tych części często ocenia się najpierw wzrokowo, a dopiero potem pomiarami.

Dlaczego poprawna jest odpowiedź: "oba elementy są nadmiernie zużyte"?
Jeżeli na ilustracjach widać charakterystyczne objawy typu: głębokie zarysowania, wżery, ślady zatarcia, miejscowe ubytki materiału, przebarwienia świadczące o przegrzaniu lub nierówną, "zmatowiałą" powierzchnię roboczą, to są to sygnały przekroczenia typowego zużycia eksploatacyjnego. Gdy takie cechy występują jednocześnie na obu przedstawionych elementach, wniosek o nadmiernym zużyciu dotyczy obu części.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?

  • "oba elementy są w dobrym stanie" – ta opcja byłaby właściwa tylko wtedy, gdy powierzchnie robocze byłyby gładkie, bez widocznych uszkodzeń, bez wżerów i bez śladów przegrzania. Skoro zadanie zakłada wnioskowanie "na podstawie wyglądu", a prawidłowa diagnoza wskazuje zużycie, ta odpowiedź przeczy obserwowanym oznakom.
  • "sworzeń tłokowy jest zużyty, a wał w dobrym stanie" – błędna, jeśli ilustracja wału także wskazuje na uszkodzenia/zużycie (np. rysy lub ślady zatarcia). Częstą pułapką jest uznanie wału za "dobry" tylko dlatego, że jest większy i może wyglądać na mniej uszkodzony w ujęciu zdjęcia.
  • "wał jest zużyty, a sworzeń tłokowy w dobrym stanie" – analogicznie błędna, jeśli również sworzeń ma ślady zużycia. Sworzeń bywa mylnie oceniany jako "dobry", gdy jest jedynie zabrudzony; w diagnostyce liczą się jednak ślady na powierzchni współpracy (rysy, wytarcia, odbarwienia).

Wskazówka egzaminacyjna: przy pytaniach z ilustracją nie opieraj się na ogólnym wrażeniu. Najpierw wypisz w myślach 2–3 typowe objawy nadmiernego zużycia (zatarcia, wżery, przebarwienia), a potem sprawdź, czy widać je na każdym z elementów. To zmniejsza ryzyko odpowiedzi "tylko jeden element zużyty" wybieranej na podstawie intuicji.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To zespół części, który zamienia ruch posuwisto-zwrotny tłoka na ruch obrotowy wału. Obejmuje m.in. tłok, sworzeń tłokowy, korbowód i wał korbowy. Jego stan wpływa bezpośrednio na moc, kulturę pracy i trwałość silnika w maszynach rolniczych.
Najczęściej wymienia się: tłok, pierścienie tłokowe, sworzeń tłokowy, korbowód (z łożyskowaniem) oraz wał korbowy. W praktyce serwisowej ocenia się też współpracujące powierzchnie, bo ich zużycie decyduje o luzach i ryzyku zatarcia.
Szukaj typowych śladów: głębokich rys, wżerów, zatarć, ubytków materiału oraz przebarwień po przegrzaniu. Ważny jest też brak jednolitej, gładkiej powierzchni roboczej. Sama warstwa brudu nie przesądza o zużyciu.
Sworzeń pracuje w warunkach zmiennych obciążeń i powinien być smarowany. Zużycie przyspiesza m.in. niedostateczne smarowanie, zanieczyszczenia w oleju oraz niewłaściwe luzy montażowe. Skutkiem mogą być rysy, wytarcia i gorsza praca połączenia tłok–korbowód.
Najczęstszy mechanizm to przerwanie filmu olejowego lub obecność zanieczyszczeń w oleju. Powierzchnie współpracujące nagrzewają się i powstają ślady zatarcia oraz rysy. Takie objawy w maszynach rolniczych bywają skutkiem pracy w ciężkich warunkach i rzadkiej obsługi olejowej.
Zabrudzenie zwykle ma charakter powierzchniowy i nieregularny, a po oczyszczeniu nie pozostawia uszkodzeń materiału. Zużycie to zmiana samej powierzchni roboczej: rysy, wżery, przetarcia, przebarwienia, czasem wyraźne "smugi" po tarciu. Na zdjęciach szukaj właśnie takich trwałych śladów.
Oględziny są dobrym etapem wstępnym, ale w naprawie często potrzebne są też pomiary (np. średnic, owalizacji, luzów) i porównanie z danymi producenta. Na egzaminie pytanie może jednak dotyczyć wyłącznie jednoznacznych, widocznych uszkodzeń przedstawionych na ilustracji.
Możliwe skutki to spadek mocy, hałas (stuki), wzrost zużycia oleju, nierówna praca oraz ryzyko poważnej awarii, np. zatarcia. W maszynach rolniczych może to oznaczać przestój w sezonie i kosztowny remont. Dlatego wczesna diagnoza zużycia jest kluczowa.
Najczęściej: ocenianie "na oko" bez szukania konkretnych śladów, mylenie elementów (sworzeń vs wał), wybór odpowiedzi "tylko jeden zużyty" mimo że oba mają uszkodzenia, oraz sugerowanie się samą różnicą połysku na zdjęciu. Pomaga metoda: sprawdź objawy osobno dla każdego elementu.
Najlepiej uczyć się na zdjęciach i realnych częściach: porównuj elementy nowe, zużyte i uszkodzone. Rób własną listę "cech zużycia" (rysy, wżery, zatarcia, przebarwienia) i ćwicz dopasowanie cechy do elementu. W warsztacie proś o pokazanie części po demontażu.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 54% zdających egzamin. trudne

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z budowy i eksploatacji silników spalinowych w maszynach rolniczych
  • Instrukcje serwisowe (DTR) i poradniki producentów dotyczące oceny zużycia części silnika
  • Atlas/poradnik diagnostyki uszkodzeń elementów silnika (zdjęcia typowych uszkodzeń)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego