KWALIFIKACJA ELE1 - TEST WIEDZY NR 6

PYTANIE NR 1.
Zastanów się nad funkcją stojana w silniku elektrycznym. Które z poniższych stwierdzeń najlepiej opisuje jego rolę?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Stojan to nieruchoma część silnika, w której zwykle znajdują się uzwojenia wytwarzające pole magnetyczne. W silnikach prądu przemiennego (np. trójfazowych) zasilanie uzwojeń stojana powoduje powstanie pola wirującego, które oddziałuje na wirnik i umożliwia wytworzenie momentu obrotowego.

Pełne wyjaśnienie:

Stojan jest nieruchomą częścią silnika elektrycznego. Jego zasadniczą rolą w wielu popularnych konstrukcjach (zwłaszcza w silnikach prądu przemiennego) jest wytworzenie pola magnetycznego w szczelinie powietrznej maszyny.

Odpowiedź "Stojan jest źródłem magnetycznego pola wirującego" opisuje typową zasadę działania silnika trójfazowego: uzwojenia stojana, zasilone przesuniętymi w fazie prądami, tworzą wypadkowe pole magnetyczne, które "wiruje" w przestrzeni. To pole indukuje zjawiska w wirniku (np. prądy w klatce) i w rezultacie powstaje moment elektromagnetyczny, który wprawia wirnik w ruch.

Dlaczego pozostałe stwierdzenia nie są najlepszym opisem roli stojana?

  • "Stojan odpowiada za ruch obrotowy silnika" – ruch obrotowy wykonuje wirnik. Stojan nie obraca się, a jego rola jest pośrednia: tworzy warunki (pole), dzięki którym wirnik może się obracać.
  • "Stojan jest odpowiedzialny za dostarczanie prądu do silnika" – doprowadzanie prądu realizuje układ zasilania i zaciski/przewody. Stojan może zawierać uzwojenia zasilane prądem, ale nie jest "elementem dostarczającym" energię – on ją przetwarza w pole magnetyczne.
  • "Stojan jest odpowiedzialny za chłodzenie silnika" – chłodzenie zapewniają zwykle wentylator, obudowa, kanały wentylacyjne lub układ chłodzenia. Stojan może przewodzić ciepło, ale nie jest to jego podstawowa funkcja w sensie zasady działania silnika.

Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w odpowiedziach pojawia się pojęcie pola wirującego, najczęściej dotyczy ono uzwojeń stojana w silnikach AC. Warto też pamiętać rozdział ról: stojan wytwarza pole, a wirnik realizuje ruch.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Stojan to nieruchoma część silnika elektrycznego. Zwykle zawiera rdzeń ferromagnetyczny oraz uzwojenia (w silnikach AC) lub magnesy/uzwojenia wzbudzenia (w innych typach). Jego główna rola to wytworzenie pola magnetycznego, które oddziałuje z wirnikiem.
Wirnik to część ruchoma, która obraca się w silniku i przekazuje moment na wał. Stojan jest nieruchomy i wytwarza pole magnetyczne (np. pole wirujące). Różnica jest więc funkcjonalna: stojan tworzy warunki elektromagnetyczne, a wirnik realizuje ruch obrotowy.
Pole wirujące powstaje, gdy uzwojenia stojana są zasilane prądami trójfazowymi przesuniętymi w czasie. Każda faza wytwarza własne pole, a ich suma wektorowa daje pole o prawie stałej wartości, które "obraca się" w przestrzeni z prędkością synchroniczną.
Stojan sam się nie obraca, więc nie może bezpośrednio wykonywać ruchu obrotowego. Jego zadaniem jest wytworzenie pola magnetycznego, które wywołuje moment elektromagnetyczny działający na wirnik. Ruch obrotowy jest skutkiem działania pola na wirnik, a nie cechą stojana.
Nie w każdej konstrukcji silnika opis "pole wirujące stojana" będzie równie trafny. Jest to typowe dla silników prądu przemiennego (zwłaszcza trójfazowych). W innych typach (np. niektóre silniki prądu stałego) opisuje się stojan raczej jako źródło pola wzbudzenia, a niekoniecznie pola wirującego.
W praktyce serwisowej częstym problemem są uszkodzenia uzwojeń stojana (przebicia izolacji, zwarcia międzyzwojowe) oraz przegrzanie rdzenia na skutek przeciążeń. Objawy mogą obejmować wzrost prądu, spadek momentu, grzanie się silnika i zapach spalenizny izolacji.
Wskazówkami są sformułowania o "polu wirującym", "silniku trójfazowym", "klatce" albo "poślizgu". Takie terminy są typowe dla silnika indukcyjnego. Gdy w odpowiedziach pojawia się stojan jako źródło pola wirującego, zwykle testowana jest właśnie ta podstawowa zasada pracy.
Pole magnetyczne to obszar, w którym działają siły magnetyczne wytwarzane przez prąd w uzwojeniach lub przez magnesy. W silniku pole magnetyczne jest "łącznikiem" energii: umożliwia powstawanie momentu elektromagnetycznego na wirniku i w efekcie napęd wału.
Najczęściej myli się role elementów (stojan vs wirnik) i wybiera odpowiedź sugerującą "ruch", bo silnik się obraca. Inny błąd to utożsamienie stojana z "zasilaniem prądem" zamiast z wytwarzaniem pola. Pomaga zasada: stojan tworzy pole, wirnik się kręci.
Skuteczne jest uczenie się "par" funkcji: stojan—pole, wirnik—moment i obrót. Warto też przećwiczyć kilka przekrojów silników i opisać je własnymi słowami. Na teście szukaj odpowiedzi związanych z wytwarzaniem pola magnetycznego przez uzwojenia stojana.
info

Statystycznie 59% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Specjaliści zwracają uwagę: "Stojan to nieruchoma część silnika, w której zwykle znajdują się uzwojenia wytwarzające pole magnetyczne."

Źródła:

  • Wikipedia (PL): "Stojan" — https://pl.wikipedia.org/wiki/Stojan (dostęp: 2026-02-27)
  • Wikipedia (PL): "Pole wirujące" — https://pl.wikipedia.org/wiki/Pole_wiruj%C4%85ce (dostęp: 2026-02-27)
  • Wikipedia (PL): "Silnik indukcyjny" — https://pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_indukcyjny (dostęp: 2026-02-27)

Materiały:

  • Notatki/rozdziały o budowie silników AC (stojan, wirnik, uzwojenia)
  • Materiały dydaktyczne o polu magnetycznym i polu wirującym
  • Schematy przekroju silnika indukcyjnego (opis funkcji elementów)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego