KWALIFIKACJA SPL2 - STYCZEŃ 2016

PYTANIE NR 7.
Zgodnie z przedstawionym rozkładem lotów lot z Gdańska do Warszawy w soboty odbywa się
Ilustracja przedstawia rozkład lotów bezpośrednich z Gdańska oraz do Gdańska.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
W rozkładzie lotów należy odszukać relację "Gdańsk–Warszawa" i sprawdzić kolumnę/oznaczenie dla soboty.
Poprawna odpowiedź wynika z liczby wystąpień tego połączenia w sobotę w przedstawionym zestawieniu – w tym dniu jest ono ujęte tylko raz.

Pełne wyjaśnienie:

Zadanie polega na odczytaniu częstotliwości rejsu z rozkładu lotów dla konkretnej relacji i konkretnego dnia tygodnia. Aby rozwiązać je poprawnie, trzeba wykonać te kroki:

  • znaleźć w rozkładzie połączenie z Gdańska do Warszawy (uważając, aby nie pomylić kierunku z Warszawy do Gdańska),
  • odczytać informacje dla soboty (czasem dzień jest opisany słownie, skrótem lub układem kolumn),
  • policzyć, ile razy dane połączenie występuje w sobotę w całym przedstawionym zestawieniu.

Odpowiedź "jeden raz." jest poprawna, ponieważ w sobotę w rozkładzie widnieje tylko jedno wystąpienie lotu na tej trasie. Pozostałe propozycje są błędne, bo wskazują większą liczbę rejsów niż faktycznie wynika z rozkładu: "trzy razy.", "pięć razy." i "siedem razy." mogłyby być prawdziwe tylko wtedy, gdy w sobotę w tabeli/wykazie widniały odpowiednio 3, 5 lub 7 pozycji dla tej relacji.

Typowe pułapki na egzaminie to: policzenie połączeń w innym dniu tygodnia (np. w dni robocze), nieuwzględnienie, że rozkład może mieć kilka wierszy dla tej samej relacji, albo pomylenie odlotów z przylotami. Dobra praktyka to podwójne zliczenie oraz sprawdzenie, czy wszystkie policzone wpisy dotyczą dokładnie relacji Gdańsk → Warszawa i dokładnie soboty.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Trzeba znaleźć właściwą relację (miasto wylotu i przylotu), a potem sprawdzić oznaczenie soboty w tabeli/układzie kolumn. Następnie zlicza się wszystkie wystąpienia tej relacji przypisane do soboty, uważając na pomyłkę kierunku.
Rozkład jest dopasowany do popytu i planowania siatki połączeń przewoźnika. W dni robocze częściej występują loty biznesowe, a w weekendy rozkład bywa ograniczony lub przesunięty godzinowo. Dlatego zawsze trzeba sprawdzać konkretny dzień.
Najczęściej myli się kierunek (Warszawa–Gdańsk zamiast Gdańsk–Warszawa) albo zlicza się połączenia z innego dnia tygodnia. Zdarza się też pominięcie jednego wiersza w tabeli, gdy rozkład jest długi lub podzielony na bloki.
Trzeba zwrócić uwagę na nagłówek tablicy (np. "Odloty" albo "Przyloty") oraz na informacje typu "kierunek" i "czas". W razie wątpliwości patrzy się, czy podane miasto jest miejscem docelowym (odlot) czy miejscem startu (przylot).
Gdy nie ma podanego okresu obowiązywania albo gdy system/organizator publikuje nową wersję (zmiana sezonu, korekty przewoźnika). W praktyce na stanowisku informacji należy bazować na aktualnych systemach informacji lotniskowej, a nie na starych wydrukach.
Zwykle nie, ale w materiałach szkoleniowych i zadaniach egzaminacyjnych rozkład może być przedstawiony w sposób uproszczony lub podzielony (np. osobno poranne i wieczorne loty). Dlatego warto sprawdzić cały wykaz i policzyć wszystkie pozycje dla danej relacji.
Najważniejsze są: relacja (skąd–dokąd), dni operowania, godzina, numer rejsu i ewentualne uwagi (np. sezonowość). Do obsługi podróżnych istotne jest też rozróżnienie odlotu i przylotu oraz umiejętność szybkiego wyszukania konkretnego połączenia.
Ćwicz na różnych przykładach tablic odlotów/przylotów: wyszukiwanie relacji, zliczanie rejsów w dany dzień i unikanie pomyłek kierunku. Pomaga też nawyk podkreślania dnia tygodnia i relacji przed liczeniem oraz wykonanie szybkiej kontroli wyniku.
Bo sugerują "intuicyjnie częstą" liczbę lotów na popularnej trasie, co może skłaniać do zgadywania. W zadaniach z rozkładem lotów nie należy opierać się na intuicji – poprawna odpowiedź wynika wyłącznie z policzenia pozycji w przedstawionym zestawieniu.
Najprościej policzyć drugi raz inną metodą: np. najpierw zliczać wiersze od góry, a potem od dołu, albo zaznaczać każdy znaleziony wpis krótką kreską na brudnopisie. Dodatkowo upewnij się, że wszystkie wpisy dotyczą soboty i właściwego kierunku.
info

Statystycznie 62% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Materiały:

  • Instrukcje i szkolenia wewnętrzne operatora terminala dotyczące pracy z rozkładem lotów (FIDS)
  • Ćwiczenia z odczytu tablic odlotów/przylotów (różne dni tygodnia, różne kierunki)
  • Materiały dydaktyczne z organizacji obsługi pasażerów w portach lotniczych (tablice informacyjne, komunikaty)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego