Reguła EXW (Ex Works – z zakładu) w Incoterms 2020 jest najbardziej "korzystna" dla sprzedającego, bo nakłada na niego minimalny zakres obowiązków. Istota EXW polega na tym, że sprzedający dostarcza towar w rozumieniu reguł Incoterms w chwili, gdy udostępni go kupującemu w swoim zakładzie/magazynie (lub innym wskazanym miejscu). Od tego momentu koszty i ryzyko co do zasady przechodzą na kupującego.
Dlatego odpowiedź "wydania ładunku w magazynie sprzedającego." jest poprawna: oddaje kluczowy obowiązek sprzedającego w EXW, czyli postawienie towaru do dyspozycji kupującego w miejscu sprzedającego.
Pozostałe odpowiedzi opisują obowiązki typowe dla reguł, w których sprzedający bierze udział w organizacji dostawy lub przekazaniu towaru w określonym punkcie łańcucha transportowego:
- "dostarczenia ładunku do portu morskiego wskazanego przez kupującego." – w EXW sprzedający nie ma obowiązku dowozu do portu ani organizacji odcinka transportu.
- "dostarczenia towaru na terminal w celu przeładunku na inne środki transportu." – to również sugeruje, że sprzedający odpowiada za dowóz do węzła/terminalu, co nie wynika z EXW.
- "załadowania ładunku na główny środek transportu i dokonania odprawy celnej." – EXW wprost nie wymaga od sprzedającego ani załadunku na pojazd odbierający, ani odprawy eksportowej; te czynności są po stronie kupującego (o ile strony nie uzgodnią inaczej w umowie).
Wskazówka egzaminacyjna: jeżeli w odpowiedzi pojawiają się słowa "port", "terminal", "załadunek na środek transportu" lub "odprawa eksportowa", to zwykle nie pasują do EXW, bo EXW kończy się "u sprzedającego" na etapie udostępnienia towaru.
