KWALIFIKACJA MOT5 - CZERWIEC 2013

PYTANIE NR 27.
Zmierzony luz w zamku pierścienia tłokowego, włożonego do cylindra silnika po naprawie, wynosi 0,6 mm. Producent określa, iż luz ten powinien wynosić 0,25 do 0,40 mm. Otrzymany wynik oznacza, że
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Zmierzony luz zamka pierścienia wynosi 0,6 mm, a producent dopuszcza 0,25–0,40 mm. Ponieważ 0,6 mm jest większe od górnej granicy 0,40 mm, wynik nie mieści się w tolerancji i oznacza luz zbyt duży. Taka interpretacja polega wyłącznie na porównaniu z zakresem.

Pełne wyjaśnienie:

W pytaniu podano dwie kluczowe informacje: zmierzony luz zamka pierścienia tłokowego (0,6 mm) oraz zakres zalecany przez producenta (0,25–0,40 mm). Interpretacja takiego wyniku polega na porównaniu wartości pomiaru z dopuszczalnym przedziałem.

Skoro producent podaje, że prawidłowy luz powinien mieścić się między 0,25 mm a 0,40 mm, to każda wartość:

  • mniejsza niż 0,25 mm oznaczałaby luz zbyt mały,
  • większa niż 0,40 mm oznaczałaby luz zbyt duży.

Wynik 0,6 mm jest wyraźnie większy od 0,40 mm, więc poprawny wniosek brzmi: "luz jest zbyt duży."

Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują?

  • "luz jest zbyt mały." – to byłoby prawdziwe tylko wtedy, gdyby pomiar był poniżej 0,25 mm. Tu jest odwrotnie: pomiar przekracza górny limit.
  • "luz mieści się w podanych zaleceniach." – aby mieścił się w zaleceniach, musiałby znaleźć się w przedziale 0,25–0,40 mm. Wartość 0,6 mm leży poza nim.
  • "luz zamka pierścienia należy powiększyć." – powiększanie luzu miałoby sens przy zbyt małym luzie. W tej sytuacji luz jest już za duży, więc taka sugestia prowadziłaby do jeszcze większego odchylenia od zaleceń.

Wskazówka egzaminacyjna: przy pytaniach o tolerancje zawsze najpierw zaznacz mentalnie dolną i górną granicę, a potem sprawdź, czy wynik jest poniżej, w środku czy powyżej przedziału. To ogranicza ryzyko pomylenia kierunku odchyłki.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To szczelina między końcami pierścienia tłokowego po włożeniu go do cylindra. Jest potrzebna, bo pierścień rozszerza się cieplnie. Zbyt mały luz grozi zatarciem, a zbyt duży pogarsza szczelność i może zwiększać przedmuchy do skrzyni korbowej.
Sprawdź, czy wynik mieści się w przedziale min–max podanym przez producenta. Jeśli jest poniżej minimum, luz jest za mały; jeśli powyżej maksimum, jest za duży. W tym typie zadań nie szukasz "jednej wartości", tylko zgodności z zakresem tolerancji.
Ponieważ 0,6 mm jest większe od górnej granicy 0,40 mm. Taki wynik nie spełnia zaleceń producenta, więc nie można uznać go za prawidłowy. W praktyce zbyt duży luz zwykle oznacza gorsze uszczelnienie cylindra przez pierścień.
Tak. Zbyt duża szczelina w zamku może ułatwiać przedmuch gazów spalinowych obok pierścienia, co pogarsza uszczelnienie komory spalania. Skutkiem mogą być spadek ciśnienia sprężania, nierówna praca i większe zużycie oleju, zależnie od stanu pozostałych elementów.
Najczęściej używa się szczelinomierza (listkowego). Pierścień wkłada się do cylindra i ustawia równo (prostopadle do osi cylindra), a następnie dobiera listek szczelinomierza, który wchodzi w szczelinę z lekkim oporem. Wynik porównuje się z danymi producenta.
Mierzy się go podczas montażu po remoncie, przed ostatecznym założeniem pierścieni na tłok i złożeniem silnika. To kontrola jakości naprawy: pozwala ocenić dopasowanie pierścienia do cylindra zgodnie z dokumentacją. Dzięki temu unika się błędów montażowych i kosztownych reklamacji.
Bo celem jest uzyskanie wartości w granicach podanych przez producenta, a nie maksymalizacji luzu. Jeśli luz jest za duży, dalsze powiększanie tylko pogorszy szczelność. Taka odpowiedź bywa myląca, bo powiększanie luzu kojarzy się z korektą, ale ma sens jedynie przy zbyt małym luzie.
Nie. Wartości zależą od konstrukcji silnika, średnicy cylindra, typu pierścienia i materiałów. Dlatego w praktyce zawsze należy opierać się na dokumentacji producenta silnika lub części. W zadaniach egzaminacyjnych zakres jest podany w treści i to do niego trzeba odnieść wynik pomiaru.
Najczęstsze to: pomylenie kierunku odchyłki (za duży vs za mały), czytanie tylko jednej granicy zamiast całego przedziału oraz automatyczne wybieranie odpowiedzi o "regulacji" (np. powiększaniu) bez sprawdzenia, czy to ma sens przy danym wyniku. Pomaga schemat: poniżej/w środku/powyżej.
Ćwicz interpretację przedziałów tolerancji na przykładach (min–max) i ucz się podstawowych pomiarów warsztatowych: szczelinomierz, mikrometr, średnicówka. Na egzaminie stosuj prostą procedurę: odczytaj zakres, porównaj wynik z granicami i dopiero wtedy wybierz odpowiedź.
info

Około 82% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnio łatwe

Specjaliści zwracają uwagę: "Zmierzony luz zamka pierścienia wynosi 0,6 mm, a producent dopuszcza 0,25–0,40 mm. Ponieważ 0,6 mm jest większe od górnej granicy 0,40 mm, wynik nie mieści się w tolerancji i oznacza luz zbyt duży."

Materiały:

  • Dokumentacja serwisowa producenta silnika (dane montażowe i tolerancje zespołu tłokowo-cylindrowego)
  • Materiały dydaktyczne z diagnostyki i napraw silników tłokowych (pierścienie tłokowe, pomiary warsztatowe)
  • Instrukcje producentów części (pierścienie tłokowe) dotyczące kontroli i interpretacji luzu zamka

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego