Podwozie koparki rozpoznaje się po elementach, które odpowiadają za jej przemieszczanie i podparcie. Odpowiedź "kroczącym" dotyczy maszyn, które zamiast kół lub gąsienic mają układ podpór (często nazywanych "nogami") zakończonych stopami. Podczas zmiany położenia maszyna przestawia podpory, a nie jedzie jak typowa koparka kołowa lub gąsienicowa.
To rozwiązanie stosuje się, gdy:
- grunt ma niską nośność (bagna, torfy, rozmokłe podłoże),
- teren jest nierówny lub trudno dostępny,
- potrzebna jest dobra stabilizacja przy pracy na skarpach lub w pobliżu cieków/rowów.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- "kołowym" – podwozie kołowe rozpoznaje się po widocznych kołach i typowym układzie jezdnym jak w pojazdach. Jest dobre na dojazdy po drogach, ale gorzej sprawdza się na grząskim podłożu.
- "pływającym" – to określenie wiąże się z konstrukcją umożliwiającą pracę na wodzie lub bardzo miękkim podłożu dzięki elementom wypornościowym/unoszącym; nie jest to typowe "chodzenie" na podporach.
- "gąsiennicowym" – podwozie gąsienicowe ma charakterystyczne gąsienice (taśmy) i koła jezdne. Zapewnia dobrą trakcję i niskie naciski jednostkowe, ale nadal jest to jazda na gąsienicach, a nie przestawianie podpór.
Wskazówka egzaminacyjna: jeżeli na ilustracji nie widać ani kół, ani gąsienic, a widać natomiast podpory/stopy robocze służące do przestawiania maszyny, najczęściej chodzi o podwozie kroczące.