W zadaniu należy wykonać typową czynność spotykaną w praktyce robót drogowych: odczytać z tabeli klasyfikacyjnej grupę nośności podłoża na podstawie opisu gruntu i warunków wodnych. Kluczowe jest, że poprawna odpowiedź nie wynika wyłącznie z samej nazwy gruntu, lecz z połączenia dwóch informacji:
- rodzaj gruntu: piasek gruby,
- stan/warunki wodne: dobre warunki wodne.
Piaski grube (przy sprzyjających warunkach wodnych) są z reguły gruntami o korzystnych właściwościach dla posadowienia i budowy warstw nawierzchni, ponieważ łatwiej je zagęścić i zwykle nie wykazują tak dużej wrażliwości na okresowe zawilgocenie jak grunty spoiste. W konsekwencji w klasyfikacjach dydaktycznych stosowanych przy projektowaniu i wykonywaniu nawierzchni drogowych odpowiadają one wyższej nośności w porównaniu z gruntami słabszymi.
Dlatego odpowiedź "G1" jest właściwa: oznacza przypisanie do grupy o najwyższej/korzystnej nośności w ramach skali G1–G4 (gdzie kolejne grupy opisują podłoża mniej korzystne).
Pozostałe propozycje ("G2", "G3", "G4") są nieprawidłowe w tym ujęciu, ponieważ odpowiadałyby podłożu o coraz gorszej nośności lub mniej korzystnych warunkach (np. innym rodzajom gruntu lub gorszym warunkom wodnym). Typowym błędem na egzaminie jest odczyt wartości z niewłaściwej kolumny/wiersza albo pominięcie informacji o warunkach wodnych i wybór "na pamięć".
Wskazówka egzaminacyjna: najpierw znajdź w tabeli dokładnie wiersz z właściwym rodzajem gruntu, a dopiero potem wybierz kolumnę odpowiadającą warunkom wodnym; na końcu porównaj uzyskaną grupę z odpowiedziami.