W typowym układzie z siłownikiem dwustronnego działania A1 kierunek ruchu jest wyznaczany przez położenie zaworu rozdzielającego 5/2 (1V1). Ponieważ 1V1 jest bistabilny, po otrzymaniu impulsu pilotowego przełącza się i utrzymuje ostatnie położenie do czasu podania impulsu na drugie wejście sterujące.
Jeżeli przycisk S1 powinien realizować jedną funkcję (np. wysuw), a w obserwacji powoduje wsuw, a S2 realizuje funkcję przeciwną, to najbardziej prawdopodobną przyczyną jest zamiana (odwrotne podłączenie) przewodów sterujących pomiędzy zaworami przyciskowymi 3/2 (1V2 i 1V3) a wejściami pilotowymi 1V1. Taki błąd montażowy odwraca logikę: impuls z S1 trafia na "zły" pilot, więc zawór 1V1 przełącza się w pozycję odpowiadającą ruchowi przeciwnemu.
Odpowiedź "zbyt wysokie ciśnienie ustawione na zespole OZ1" jest nieprawidłowa, bo wyższe ciśnienie zwykle zwiększa dostępną siłę i może zmienić dynamikę (szybkość/uderzenia), ale nie zamienia funkcji przycisków. Podobnie "zbyt niskie ciśnienie ustawione na zespole OZ1" może skutkować brakiem ruchu, wolnym ruchem lub niepewnym przełączaniem, jednak nie daje typowego objawu stałego "S1 działa jak S2".
Odpowiedź "uszkodzone tłoczysko siłownika A1" także nie tłumaczy odwrócenia sterowania: usterki mechaniczne (zatarcie, nieszczelność, skrzywienie) powodują spadek siły, nierówny ruch, wycieki lub brak pełnego skoku, lecz nie zmieniają tego, który impuls pilotowy przełącza 1V1 na wysuw lub wsuw.
W praktyce diagnostyka zaczyna się od sprawdzenia oznaczeń portów pilotowych na 1V1 oraz tego, czy wyjście z zaworu S1 i S2 trafia na właściwe wejście sterujące. To szybki test typowy dla uruchamiania i serwisu układów automatyki przemysłowej.
